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Consumos de combustible en vehículos 4x4

Consumos de combustible en vehículos 4x4

Notapor vehiculomagico » Abr 17th, 18, 08:33

Hola copio y pego de otro conocido foro los consumos de vehículos overland para quién pueda interesar tener una estimación aproximada del vehículo que le interese.
Hay que entender que esta info proviene de otros compañeros y que tal vez alguno manipule los datos o simplemente no lo haya medido bien. Saludos.

Brandle 1200 C 4x4, gasolina V8, 18 l / 100 km, Kostas
Bremach Extreme 2,2 l Iveco F1A, ä 13l / 100 km Gwenn
4x4 Bucher DURO, 20l / 100 km Teko1911
Chevy Blazer M1009 6,2D V8 / 33x12,5R15 / 11-13l / 100 km Münchi81
Deutz Jupiter6x6, 40l / 100km, Kami
de Dodge W200 5.2 V8 sección 22L / 100km, Itchi
Ford F250 7,3 litros Power Stroke diesel m. campistas cargados alcoba, 19-23 l / 100 km, dare2go
Ford V8 460, 9,5 mi / gal, klausontheroad
Ford Econoline E350 4x4 Quigley, 7.3L Diesel N / A, techo alto, 04:10 y 31er> ~ 15 l / 100 km @ 110 km / h derJackistweg
GAZ 66 V8 motor de gasolina, el desplazamiento 4.2L, 29,6l / 100 km incl. Savernegeländefahrten, unidad de distancia 27L / 100 km, estación de tren y pop
estándar Hanomag, 19.7 / 100 km, HanoAL28
Hanomag AL 28 17,5 / 100 km OTAN Kalle
Hanomag A-L28 TPH, 17 l / 100 km, Uwe
Hanomag A-L28 MLW, 14 l / 100 km, Uwe
Hanomag AL 28 Sani 17,6 l / 100 km (hab pero ya larga ya no medido) Ulf H ... con 20 l rastrillo y estar contentos de que es menos ...
Hanomag aL28, 16-18l / 100 km, BIC-MAG
Hanomag aL28, 15l / 100 km, azul
Hanomag AL 28, 19L / 100 km lupus cuasi
Hanomag AL 28 (OM-314), 13-16L / 100 km diesel Wiesel
Hanomag A-L28, 14L / 100 km ciego
Hanomag A-L28 (F4L913), 14-16L / 100 km Alex
Hanomag A-L28 ( F4L913), 14-16L / 100 km Cactus
Hanomag AL 28, original, Funkkoffer, 18L / 100 km 2brownies
IFA W50 LA-A1 LAKII, 20-22l / 100 km de conversión Turbo y ejes rápido (107 kilometros / h), Alkesh
IFA W50 LA / A / C LAKII, 24l / 100 km imodra
IFA W50 LA / A / C LAKII, los neumáticos del globo originales, 25l / 100 km itchyfeet
IFA W50 LA / W, 24 l / 100 km, Lura
IFA L 60 1218 con LAK 2 18L / 100 km (ejes rápido) TrabiG40
IFA L 60 1218 remolque de plataforma 27 l / 100 km, Lura
Iveco 40-10W, alcoba GRP estructura 4,2t, 15-16l / 100 km daily4x4
Iveco 55S17W / 4X4 / GRP Superestructura / 12-14l / 100 km 1 COCHE 53
Iveco Daily 65C15 estructura DoKa / caja de 15 litros / 100 km, Firetruckr
Iveco 40-10W, terraza, 3t vacío, diesel 2.5l Turbo sin LLK, 09:00> ~ 13l / 100km derJackistweg
Iveco -Magirus 80-13 AW, 19L / 100 km, Lutz
Iveco 80-16 AW 14,5 mm neumáticos individuales, spoiler de techo 19,5l / 100 km, AJW
Iveco 90-16 AW, 20l / 100 km, Seneca
Iveco 90-16 AW vacío sin el caso (5,3t), 315 / 80R22.5 autopista / carretera 50/50, con kl. Wowa 17L / 100 km Trek rojo
Iveco 90-16 AW, 8X km / h 20 l / 100 km 9X 24 l / 100 km meggmann
IVECO 100E21W 8.5T 20l / 100 km SteffUK
Iveco 110/17 Doka, 20l / 100 km Koenigsdorf
Iveco 110/17 , 22l / 100 km, Florian-Colonia (1)
Iveco 110/17 AW, 23L / 100 km markusg
Iveco 110-17 AW, 20 l / 100 km, Uwe
Iveco 110-17 AW, 21 l / 100 km, matrix68
Iveco 110 -16 AW, 27 l / 100 km powerburnerc
Iveco 110-16 AW, 23L / 100 km, Angela torstenfranzi
Iveco euro Cargo 75C14, 16 25 litros / 100 km, Fuego Mesh
Iveco euro Cargo 95E15WR, 25l / 100 km adik
Iveco euro Cargo 140E24, 23L / 100 km HJM
Iveco Euro Cargo 140E24, 300 PS, 11Para peso de viaje 22 -26ltr / 100 km, Seapilot
Iveco-Magirus 120-25 AW TLF 16/25, 26 litros / 100 km, fuego gorros <KHD> 24L / 100km, OffRoadOnTrack
Iveco-Magirus 170-23 ANW F8L513, 14.00er, 11,5t 28L agradable / 100 km - Chris_G300DT
KHD 95D7FA, 20l / 100km, namondo123
Land Rover Defender 90 30TDI, 12l / 100 km, Mathias
Land Rover Defender 110300tdi 9.5L / 100km, Monny
Land Rover 110 3, 5i V8, 16-25 l LPG sección 18 l, Mike
tierra Rover 130 TD5 10-14l / 100 km 11 l promedio, Mike
tierra Rover 130 TD4 11L / 100 km 235 / 80-16 de otro modo original, birchit72
tierra Rover TD4, 9 L / 100 km 2,2 toneladas, 90 de sección, Jonson
Land Rover Defender TD5 10-12l / 100 km, Steff
Land Rover Discovery 300TDI, 11-12,5l / 100 km Helmut
Land Rover Range Rover TDV8, 12-17 l / 100 km Seapilot
Magirus FM90, 10-12l / 100, Maik
Magirus 110 D7 Fk 2x4, 15l / 100km, aw_berthausen
Magirus 120 22l / 100km Unimag
Magirus 120-16 ANW con la maleta web 18l / 100km Oscar
Magirus 130 D 7 FA 19l / 100 km svmade (mi primer 2.500 kilometros)
Magirus 130 D 7 FA 22,7l / 100 km Magirus_130D7_LF8 (con corta terreno + rango)
Magirus 130 D 9 FA, 20l / 100 km, JJ Mac
Magirus 130 D 9 FA 21L / 100 km, Garfield
Magirus 130 D 9 FA 160 hp 21l / 100 km Lura
Magirus portal 130 M 9 24l / 100 km karli
Magirus 130 D 9 FA 160 PS con 385 / 65R22.5 19 l / 100 km lura
Magirus 130 D 9 FA 130 PS 12,5 R 20 neumáticos individuales 19,5l / 100 km predominantemente Landstrasse 2x el Mar Báltico, AJW
Magirus 150 D 10 /8.25R20 de neumático / 23ltr./100km / largo VTG / Andy
Magirus 150 D 10A / 8.25R20 de neumático / 25L / 100 km / corto VTG / Münchi81
Magirus 160 ANW, 21l / 100 km, 8,5 toneladas, a 80 km / h, Jonson
Magirus 168 m 11, 20l / 100 km Speed5
Magirus 170 D 11 20,7 litros / 100 km, 9R22.5 neumáticos y 7.680 Kg de peso vacío, OliverM
Magirus 170 D 11 FA, 22l / 100 km Jerrari
Magirus 170 D 11 FA, 18-32 litros, 25 en sección, Mike
Magirus 170 D 11, 22l / 100 km andre4u2
Magirus 170 D 11,25 / 100 km Steff
Magirus 170 D 11 4x4 FA, 21l / 100 km galleta
Magirus 170 D 11f, 20 l / 100 km, Uwe
Magirus 170 D 11 FA Doka, 20l / 100km THL-mot
Magirus 170 20l / 100 km Unimag
Magirus 170 D 11 FA Doka, LAK2, 22l / 100km azúcar
Magirus 170 D 11 FA Doka THW llanta original y la maleta, 19,8l / 100 km, michael
Magirus 170 D 12, 25l / 100 km promedio TheDude
Magirus 192 D11 ~ 30 l / 100 km McGyver
Magirus 192 D11, 25 L / 100 km, Magirus Lago
Magirus 192 D11 FA, 22 l / 100 km, embudo
Magirus 192 D11 FA, 23 l / 100 km 6,8t vacío, Jarky
Magirus 232 D16A, 27-30l / 100 km BIG-MAG
Magirus 310 D22FSL, 35L / 100 km Lura
Magirus 320 D19AK 25,6l (autopista) -32,2l (ciudad) / 100 km MACK
Magirus Jupiter, 41l / 100km, Jones
Magirus Jupiter, 30l / 100km Harald hknoth60 carretera
Magirus S3500 / 6, 4x4, 21l / 100km F6L614, dl2ecc
Magirus 120-16 ANW 20l / 100 tar
HOMBRE 630L2A (E) 27 litros / 100 km, viajero
HOMBRE 630L2A 25 litros / 100 km, M6S
con MAN VW 8.100 carro Prebomba, 13 L / 100K, Firetr.
MAN 8150, 21l / 100km, conductor Landy
MAN 8/136 4x4, 20l / 100 km, 6,5 toneladas, a 80 km / h para recomendar a 8 toneladas remolque 33L / 100km..Nicht !! Jonson
MAN 8.136 4x2 alcoba 18-20l / 100 km Helmut
MAN 8.136 FAE G90 14.5 R20 20-22L / 100 km, Ralf-G90
MAN 8.136 Turobumbau 170 Sal 20,7l / 100 km
MAN 8.136 FAE 4x4, la conversión de 6 velocidades, 21 l / 100 km, cuatro Waldies
MAN 8.153 4x2, maletas, LBW, 14-16l / 100 km
MAN 9.150 4x4. 17-23l / 100, MAN
MAN 9.150 FAE 4x4 25.4l / 100, HildeEVO
MAN 9.150 FAE 4x4 20-22 l / 100 km. Porta wuschel
MAN 9.150 FAE 4x4 22 l / 100 km, Bolle
MAN LE 10.220 15.8 24 l / 100 km Advi
MAN LE 10.220 24l / 100km, Peter
MAN LE 10.220 18-19l / 100 km en 70kmh viajes más largos, 22l promedio / 100 km - MAN-45
MAN 10225, 23L / 100 km Wombi
MAN 11.168 HA-LF (Tanklöschfahrzeug), 24 L / 100 km fuego Mesh
MAN 12.170F, BJ, 1984, convertida transportador de caballo, Split 6 velocidades, MKF motor 20-22L / 100 km
MAN 12.232 F90, TLF 16/25, 25 litros / 100 km fuego Mesh
MAN 14.285 LAEC, 11,9 t 24-25l / 100 km a 90 km / h Pele
MAN 14.285 LAEC, AUTODESCONEXIÓN 10,9 t 24L-25L / 100 km a 85 km / h (autopista, carretera nacional) los viajeros distancia
HOMBRE 18.360BB4x4, 14 t; 26,5l / 100 km; geotrac
MAN 19 272 F90 13,5 toneladas 8 velocidad de Split 23L / 100 km Jonson
MAN 19.403 FALSX 8t con Pacton 12t de Split 8 velocidad 28L / 100 km MODERR
MAN 19.403 F2000 12 toneladas, distancia 22L / 100 km viajaban
MAN KAT 1 4x4, 35L / 100 km 10,8 toneladas, máximo 80 kmh, Jonson
MAN KAT I 4x4, 38l / 100km, potra
HOMBRE KAT1 6x6, 253 KW de 3,8 l / 10 km, dependiendo del estilo de conducción, Wolf_gang
MAN KAT 4x4, 34l / 100km media después de la renovación El eje de extensión 30L / 100 km Mykines
MAN KAT 4x4 32L / 100 km urólogo con Aigner "largo" ejes
MAN KAT 6x6 42L / 100 km 18 t, la transmisión de larga EGN
MAN KAT 1A1 6x6, motor MAN, 16t, 34l / 100 km max24
MAN KAT 6x6 A1 35L / 100 km, 16t, powerburnerc
MAN KAT 1 8x8 47L / 100 km AndyE (a la máxima aceleración en la carretera = 90 km / h)
MAN KAT 1 8x8, 40l / 100 km Kataphrakt
TGM 13.250 4x4 15.3-18l / carretera 100km, Mike13
TGM 13.290 4x4 chasis BB 14.00R20 19,5 L / 100 km MaxD
TGM 13.290 4x4 BB 14.00R2 listo 10.5t 26 L / 100 km en el modo de crucero, maxd
MAN TGS 26.540 6x6 BB 14.00R20 chasis 22 L 100 kilometros maxd /
eje MB 309D 4,9er alcoba + corto transmisión de 5 velocidades, 4x1: // 10-15l 10L sólo a 65 kmh Gondelei
MB 310 gasolina, TSF , 14 litros / 100 km de fuego de malla
310 D Iglhaut Doka MB con la maleta 13l / 100km, Le Bo
12-13l / 100 km Radst MB L 406 dg medio.
L MB 407 D duedo 12-14l corta y plana de 3,5 toneladas, Bruno1017A
MB 507 D, GW-SAN, 21 (!!!) litros / 100 km, Fuego de malla
MB 508 D, 13l / 100km coche Rowdy
MB 608 D KA, 11,8 - 14 l / 100 km, dare2go en el 80
MB 609 D KA, 2 para camión TMIL KrKw 4,8to 13 litros a 100 hanomakker
MB 609 caja de cuerpo 5,6t 13-14l / 100 km VWBusman
MB 613 duedo Rueda trasera, 4.2 toneladas, 14.5l / 100km,
eje largo Jonson MB 613 Düdo; versión amplia: 4,5 toneladas, 15 l / 100 km, coche ruidoso
MB 711 (Vario T2) 13,2l / 100 km, Steff
MB 711 D (T2 nuevo, la relación de largo, 4.5 a): 12,0 l / 100 km carretera // 14,0 l carretera 100 kmh Schweiger
MB 814DA (Vario) alcoba, 16,5l / 100 km 814DA
MB 815DA (Vario), 17l / 100 km, vario
MB 815DA (Vario) alcoba, 18L / 100 km Vario Hans
MB 818DA (Vario) alcove, 18-19l / 100km (después de ~ 6,000km), 17-18l después de ~ 9,000km, Variofahrer
MB 814 Refugio (LK) FMII, dispuesto sobre 6to, 14,7- 16,5 l
MB 911 Plane / arco, 16.5l / 100 km, Florian-Colonia (2)
MB 911 Funkkoffer, 18L / 100 km, Florian-Colonia ( 3)
MB 911 Funkkoffer, 130 hp, 18-20 l / 100 km Mogros
MB 911, OM 352 A, 20 l / 100 km novela
MB 911 Funkkoffer, 168 hp, 17-19 l Habakuk / 100 km t.
MB 911, 17,5 l / 100 km, klausausadlitz
MB 911, 130HP, 16-20 l / 100 km Rudi
MB 911 B, 130 B PS j 81, eje largo, alcoba 22 l / 100 km Walter
MB 911 B, después de la conversión 12- caja de cambios de velocidad, turbo intercooler y ahora 17l / 100km Walter
MB LA BMA 911, 23l / 100, thokode
MB LA 911 B, los guardias fronterizos maleta 19-22l / 100 km controlador Bull
MB 914 AK, 23l / 100km, Luigi
MB 914 AK 17,5L / 100 km promedio, Schwarzbarschbube
MB 914 AK, 15-20 litros mochila / 100 km, ThomasAT91
MB 917 AF, 16-18,5l / 100 km, bandit1708 (completamente cargado y listo para recorrer el camino)
MB 917 AF, vm + flinux, 17.8l (ampliado ruta sin terminar, mixto (carretera, paso de montaña, un pequeño camino de tierra) significa aproximadamente el 10tkm)
MB 1017A, 19l / 100km, Monny
MB 1017A, 19,8l / 100 km MTrier (excluida la construcción)
MB 1017 a, 20 l / 100 km, papupower
MB 1017 AF, 22l / 100km, Thomas L.
MB 1017A, 20.3l / 100 km holger.ihle
MB 1017A, 17,9l / 100 km en CA / EE.UU., 1017A
MB 1017AF, 20l / 100km Mark86
MB 1017AF, 19-23 l / 100 km Münchi81
MB 1017AF, ejes medios 8t 21,5 l / 100 km, un poco gordos. (de acuerdo con el contador de diesel en los primeros 165tkm con carga completa 24l / 100km), Bruno 1017A
MB 1019A, 23 / 100km.bleifuß madura pero serie! HALLENMANN
MB 1019 FA 4x4; 20.5-23l / 100km a 2000-2200 rpm; Relación de eje de 93 km / h y neumáticos individuales 385 / 65R22.5; Christian
MB 1019 FA; 22,8l / 100 km; 7t; 10R22.5 (gemelo); calculado después de aproximadamente 2000 km Alemania (alrededor del 75% de BAB con un máximo de 2250 U / min); andi79
MB 1117 - sobre 210 hp, 21,5l / 100 km, elf17
MB 1124 AF antes Achsumbau, 6t, 80 km / h = 2.500 rpm, 27L / 100 km, Schweiger
MB 1124 AF después de la reconstrucción, 10t, 80 km / h = 1.800 rpm, 19-21l / 100 km, Schweiger
MB 1124 AF 9,8t, 385/60 R22,5 80 kmh = 1850 rpm, 19L / 100 km sobre todo a largo plazo y montañas bajas, sapo
MB 1217 A, 24l / 100km, Joe
MB 1222 AF 21l / 100km 80 kmh AB 10R22,5 8250kg peso en vacío, Montaña de aceleración máxima 26l / 100km birchit72
MB 1222 AF 23,6l / 100 km 14:00 viajes R20 terminó 12.9t consumo total en el Baltic circunnavegación incluído . Cabo Norte (8600 kilometros / 2031 diesel)
MB 1625, 28 l BAB 40-50 l en la arena, con régimen rebajado a 11,9 toneladas. Listo para viajar 14 a. Los Varioaner
MB 1628AS 2700l / 9985km, Arend, viaje a Marruecos
MB 1824a, 26l / 100km, HildeEVO
MB 1935, 27l / 100km, wolferl69
MB 2031, 27L / 00 km, MB2031
MB 2632, GTLF 16.000 litros, 40 litros / 100 km, fuego gorro
MB LA 322 352A, 18.5l / 100 km mbmike
MB LA 710 KR 130 CV 13,9 a 16,5 l / 100 km, lunschi
MB LA 710 KR 100 CV 14,6-16l / 100 km, cateto
MB LA 710 KR 130 CV 16,5l / 100 km cateto
MB LA 710 KR 171PS 16,4-17,5l / 100 km cateto
MB LA 710 KR 100 CV 15,6l / 100 km KU 65
MB LA 710 KR> 18l 130 CV / 100 km 2 ton remolque 20L KU 65
MB lA 911 B / 36 BGS 130PS 16-18l / 100 km Peters
MB LAB 911, 18 l / 100 km (2brownies)
MB LAF 1113 A 150 CV con alcoba, 16,6l / 100 km kamikazes
MB LAF 1113 a 150 CV, por tierra cerca de 17 l / 100 km, carretera sobre 20 l / 100 km, JRHeld
MB LAF 1113 B, 20l / 100 km, Matias
MB LA 1113 B, 22l / 100 km, Peter
MB LA 1113 B, 18L / 100 km, Ulmer
MB LA 1113 B MA, 21l / 100km, corto
MB LA 1113 B 18l / 100km, wohue
MB LAF 1113 20i B / 100, Lumic
MB Atego 1225 19l / 100km
MB Atego 817 16,5l / 100 km viajero
MB LP 811 15l / 100 namondo123
Mercedes G 13,5 l / diesel de 100 kilometros Unimag
Mercedes G 250GD (Wolf corta) 12,5-13L en la vida cotidiana, 10L en Escandinavia vacaciones - Chris_G300DT
Mercedes G300DT (OM606 177PS cerrado de largo) 14,5L en la vida cotidiana, en la arena o la tierra ~ 18L como una de varias Chris_G300DT
Mercur 125 a, 21l / 100km, Magirus
Mercur 125 a 22l / 100km, Olli-Stuttgart
Mercur 125, 21l / 100km Mykines
Mercurio 125, 19L AB, 21l / 100 km de la ciudad, 0.813 VTG + 9", husky869
Mercurio 125, 31,1-44,8l / 100 km y dependiendo calentador remolque Weyn
Neoplan N 4021 NF (ciudad + Berg aire) 106L ( !!!) / 100 km ... FP
Puch G 300GD, 13,5, Gregorix
Renault TRM 2000 18l / 100km con una gran cantidad de montañas, Anselmo
REO M35A2, 26l / 100km, Münchi81
Robur AFR6 MZ17 (F4L913) 4x4, 13,1l / 100 km Veit M
Robur LD2002 / A, 16l / 100km, OnkelHotte
Robur LD2002A Deutz 16-17l / 100 km, Kochi
Robur LO 2002 AKSF, 24L (gasolina V8 de Mercedes-M116)
Robur LO 2002 AKF, 16-18L (Mercedes-OM352)
Robur LO 2002 A AFC 17L (original Robur BJ diésel 88.)
Saurer 2 DM, 24l / 100km, Carsten
Saurer 2 DM, 26l / 100km Michael
Scania P93M 4x4, 25l / 100 km Volvo73
Scania TGB30, falda 30L / 100 km
Steyr 12 M 21, con LLK 20-23 l / 100 km inadecuado de metal
Steyr 12M18 19 a 22,5 L / 100 km (Geotrac) con el motor original 180hp
Steyr 12M26 21,5-25 L / 100 km (Geotrac) motor de cambio 260HP Euro 2, BJ 1996
Steyr 12M18 20-21 L / 100km Plano / Plano, 26-28 L / 100 km m. 7,8to Remolque con LLK, 230HP, FjDave
Steyr 12M18 20l / 100 km LLK, 280HP, Krinara
Steyr 680, 18 l / 100 km, samson_braun
Steyr 680M, 23 l / 100 km, moetheone (ahumado)
Steyr 680M carrocería de caja, 23l / 100km a las 7 a. peso de viaje kawahans
Steyr 680gl, 20l / 100 km shp
Steyr 680gl, 18L / 100 km Steyr-Hinnerk
Steyr 680g, 20L +, Gunterle
Steyr 680g, 21l / 100 km (Fhzg vacío, BAB, aceleración máxima.), SimonB
Steyr 680M3, 24L +; Seebser
Steyr 680M3, 25lt / 100km; AndyE
Steyr 1491.6x6Mil, 32L, Gregorix
Steyr 991 200, 24l, revilo
Steyr-Puch Pinzgauer 710M, 14l / 100 km, stef @ n
Steyr-PUCH 710MS, 16-20 l / 100 km kawahans
Steyr-PUCH 712SAN, 18L / 100 km stef @ n
Steyr-Puch Haflinger 700AP, 11L / 100 km stef @ n
Steyr-PUCH 712k, 22lt / 100 km AndyE
Steyr-PUCH 712m SAN, 20lt / 100 km B.ca 23L gas der_timm
Steyr-PUCH 712m, 17l, Gregorix (2.7L)
Steyr-PUCH 718K, 15l, Gregorix
Steyr-PUCH 712k, 18L / 100 km Krinara
Tatra 813 8x8 V12 17.6l lechón: 47L / 100, medido por encima de aproximadamente 10tkm inklusieve Alpes y los Cárpatos, 80 kmh carretera
Tatra 813 8x8 Turbo V12 19l: 40L / 100, mide más de ~ 1000 kilometros de asfalto y 4 días de reunión de conducción todo terreno.
Toyota XA1, 8.5 l / 100 km, Uwe
Toyota Land Cruiser 3.0 turbodiésel (125 CV), 11 l./100 km, Firetr.
Toyota Land Cruiser BJ75, el motor 3B, cabina de alcoba pequeña, 12,5 - 16 l / 100 km, dare2go
Toyota Land Cruiser HDJ 80, 200 PS, 11/12/13 / 15L / 100 km (ciudad / carretera / inclinación / arena).
Unimog U 1250, 21,5l / 100 km Dieter1250
Unimog U1300L, 18L / 100 km Desierto
Unimog U1300L, 21l / 100 km Egge-fn (la puntuación media de OM352 22tkm sin Turbo)
Unimog U1300L, 20l / 100 km Egge fN-(Durchnitt más de 9.500 kilometros OM352 adaptados con Turbo)
Unimog U1300L, 20-23l / 100 km wohnmog
Unimog U 1600 24l / 100 km Lura
Unimog U 2550 24l / 100 km con Schramm bombear
Unimog U 4000 Euro 3 (SWB) 22l / 100 km a una velocidad de 90 mangusta
Unimog 404 OM617 20l / 100km planta de diesel
Unimog 404 OM617 18l / 100 km markusg diesel
Unimog 404 gasolina / 100 km 25 l Unimag
Unimog 404 30l / 100 km LPG Unimag
Unimog 416 100 kilometros 18L, max
diesel 6x6 Ural, 28L / 100 km, Martink
Ural 4320 6x6, 28L / 100 km, FjDave
Ural 4320 6x6 33L / 100 km, Wheatgrass
Ural 6x6 diesel, 33L / 100 km uraljack
Ural diesel 6x6, 30-35l / 100 km Münchi81
Volvo TGB 11 ~ 20 l / 100 km Volvo73
Volvo FH12 caja de la cubierta 4x2 420 Sal 20-23L / 100 km FjDave
Caddy 1, 5,5l / 100 km McGyver
VW T3 Syncro 16 "techo alto 1,6TD 8-9l / 100 km Peters
VW T3 Syncro 2,1L 13l / 100 km, Helmut
VW T4 2,5TDi, 8l / 100 km VWBusman
VW T4 2, 5TDI SYNCRO 10l / 100km Rudi
VW T5 1,9 TDI, Neunsi. Bus, 9,5 L / 100 km para aceleración máxima continua FT
VW T5 2.5TDI, 14L / 100 km powerburnerc
VW T5 2.5TDI 4Motion Seikel 9.5L / 100 km en Vmax 130 km / h, Eisho
VW TDi T3 1,9, 8-13l / 100 km Ma
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Re: Consumos de combustible en vehículos 4x4

Notapor Diceje » Abr 17th, 18, 09:39

Joer...........Pues mirando mi Toyota, es bastante acertado. Yo creo que no he bajado nunca de 10-11 litros pura carretera y pone de 12 a 16. Seguramente calculen en mixto, pista y carretera.
Gracias, buena información para el que busca vehículo, aunque a veces mas vale ni saberlo, se te puede caer el sueño y devolverte a la realidad...... :D
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Re: Consumos de combustible en vehículos 4x4

Notapor vehiculomagico » Abr 18th, 18, 09:12

Buenas, me pareció buena idea tener una orientación de lo que tragan los vehículos, para que nadie se lleve sorpresas! Jeje. No estaría demas si apuntamos nuestros propios consumos en la lista. Poooco a poooco claaaro :mrgreen:
Saludos.
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Re: Consumos de combustible en vehículos 4x4

Notapor Capitán » Jun 7th, 18, 19:51

El Volvo FH 12 4x2 gasta poco.
El 4x4 gastará poco más.
Ya que el par motor es elevado.
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